梧州日報訊（見習記者 陳可夫 通訊員 杜加加）近日，在南梧高速公路兩側的山體上，林業部門技術人員在此前被毀林地移植馬尾松、楓香、格木、欏木石楠等闊葉樹種苗，一片繁忙的景象。至此，我市2015-2020年主要通道兩側林相改造規劃正式全面開始實施。

據悉，我市林業用地面積1425萬畝、森林面積1350萬畝、森林覆蓋率達75.68%，活立木蓄積量達4680萬立方米，但是林分質量不高、森林結構不合理，主要通道兩側存在樹種單一、林相單調、林木稀疏、林分低質、景觀度差的狀況沒有從根本上得到改善。

為了從更高標準、更高質量上謀劃和實施好我市的主要通道兩側林相改造，力爭到2020年我市主要通道兩側林相景觀有根本性的改善，我市從2014年開始分階段實施主要通道兩側林相改造工作，通過財政補助、縣級配套、落實目標任務、強化責任等有效措施，一級抓一級、層層抓落實，有效地促進了我市主要通道兩側林相改造工作的開展。兩年來，共完成主要通道兩側林相改造61290畝，其中新造林14203畝、補種補植14576畝、封山育林7500畝。

據了解，2014年8月，我市委托中南林業科技大學，對我市2015-2020年的主要通道兩側林相改造進行規劃。規劃根據我市主要通道的自然地理特征、歷史文化積淀和城鄉居民需求，立足生態梧州建設的需求，按照“森林通道綠網，綠色生態梧州”的理念，在各省道、國道、高速公路、鐵路兩側和西江、桂江兩岸可視范圍內的宜林荒山荒地、疏殘林地和林相景觀差的林地，營造多樹種混交林，打造林相豐富，色彩多樣，景觀優美的美麗通道。