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應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù) 護(hù)航生態(tài)與安全
桂江航道工程(梧州段)建設(shè)加速
時(shí)間:2025-05-20 來源:梧州日報(bào) 作者:記者 姚藍(lán)婷 通訊員 劉家誠 編輯:陳虹熹

梧州零距離網(wǎng)-梧州日報(bào)訊(記者 姚藍(lán)婷 通訊員 劉家誠)5月15日,桂江航道工程(梧州段)宦家灣至龍山洲段航道作業(yè)現(xiàn)場一片繁忙——挖泥船機(jī)械臂揮舞,將河底淤泥廢渣挖出轉(zhuǎn)運(yùn);鉆機(jī)船舶平臺上,工人緊盯設(shè)備,密切關(guān)注運(yùn)行情況,保障鉆孔作業(yè)高效精準(zhǔn)。

桂江航道工程始于桂林市平樂縣恭城河口,終于梧州市蓮花大橋,全長211.27公里,按內(nèi)河Ⅲ級航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),可通航1000噸級船舶。項(xiàng)目概算總投資16.9億元,建設(shè)工期3年,建成后將成為完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系、推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

為確保工程進(jìn)度,桂江航道工程建設(shè)指揮部強(qiáng)化統(tǒng)籌管理,調(diào)動各方力量,全力破解建設(shè)難題。在安全監(jiān)管方面,項(xiàng)目構(gòu)建“智能化+現(xiàn)場檢查組”矩陣工作模式,形成“建設(shè)單位主導(dǎo)、監(jiān)理單位督促、施工單位負(fù)責(zé)”的安全管理體系。借助“無人機(jī)直播+實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)z像頭”等科技手段,項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)微信平臺“云監(jiān)工”,讓安全檢查人員可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看施工現(xiàn)場,大幅提升安全管理效率。

一系列有力舉措推動項(xiàng)目建設(shè)提速。記者從桂江航道工程建設(shè)指揮部了解到,自開工以來,桂江航道工程累計(jì)完成投資98419.37萬元,占總投資額的58.27%,其中梧州段累計(jì)完成投資4.8億元,占該段總投資額的66.41%。

 

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