梧州零距離網-梧州日報訊（記者 朱元冬 通訊員 黎海平）日前，萬秀區、長洲區分別發布轄區內新增貨車限行路段的通告，依據相關法規并結合本地實際，在原有貨車限行路段基礎上，對部分路段貨車通行措施進行優化調整。

11月28日，記者來到萬秀區龍船隧道附近的廣西匯德物流有限公司，看到貨車司機莫柳強正在對大貨車進行出車前檢查。“貨車體型巨大，荷載滿重，掉頭轉彎困難，如果在市區道路行駛肯定造成很大的安全隱患。”莫柳強向記者展示了近期申請的《臨時通行證》，證件上對他所駕駛的重型半掛牽引車平峰期準許通行的路段和禁止通行的高峰時間有明確標注，對全天禁行的路段也有明確說明。

“作為貨車司機，我一直嚴格遵守貨車通行和限行的相關政策要求，這是優化城區道路通行環境和保障道路交通安全的必要舉措，我非常理解和支持。”莫柳強還說道，“相關部門快速幫我們辦理臨時通行證，為公司的運輸工作提供了便利。”

據了解，根據《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規，結合梧州市道路交通實際，自2024年11月7日零時起，在原有貨車限行的路段基礎上，萬秀區、長洲區對市區部分路段的貨車通行措施進行調整。新增限行路段包括舜帝大道萬秀區路段（儒隆隧道至富民三路仙風山路口）、工業大道全路段、西江四路（扶典信號燈西側路口至云龍大橋北轉盤）路段。東至三龍大道、紅嶺路、竹灣路、西江大橋汊河橋、西江大橋，西至雙擁大道，北至龍騰路、舜帝大道長洲區路段，南至龍圩區蒼海大道等路段所合圍的區域增設為貨車限行路段（含上述提及的道路）。限行車型包括中型（含）以上貨車、專項作業車、牽引車、掛車。

對于梧州市的這一舉措，市民紛紛點贊。不少市民認為，大貨車限行后，市區道路的空氣質量變好了，道路交通安全了很多，也減少了路面擁堵。