3月31日至10月26日，南寧機(jī)場執(zhí)行2024年夏秋航季航班計劃。新航季，南寧機(jī)場共有約47家國內(nèi)外航空公司計劃運(yùn)營129條客貨運(yùn)航線航班，計劃通航國內(nèi)外城市超100座。臨近“三月三”假期，南寧始發(fā)的多條航線航班預(yù)售客座率過半，中短途航線熱度較高，部分返程航班余票緊張，建議有出行計劃的市民盡早購票。

新增、恢復(fù)、加密多條國內(nèi)外客運(yùn)航線

2024年夏秋航季，南寧機(jī)場日均計劃執(zhí)行國內(nèi)、國際及地區(qū)客貨運(yùn)航班370架次。國內(nèi)客運(yùn)方面，新航季南寧機(jī)場將新增恢復(fù)香港—南寧—西雙版納、南寧—上饒—天津、南寧—張家界—邯鄲等多條航線航班。與2023年夏秋航季相比，今年加密了南寧至成都、重慶、西安等西部陸海新通道共建省份城市航線，以及北京、天津、杭州、溫州、西雙版納等多條重點省會、經(jīng)貿(mào)、旅游城市航線航班密度；優(yōu)化至香港等粵港澳大灣區(qū)航班；開辟上饒新航點，持續(xù)提升南寧至全國各地的通達(dá)性，不斷優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局。

2024年夏秋航季部分航班計劃時刻表。 南寧吳圩國際機(jī)場 供圖

國際地區(qū)客運(yùn)方面，新航季南寧機(jī)場在穩(wěn)定現(xiàn)有至曼谷、金邊、新加坡、吉隆坡、馬尼拉、斯里巴加灣、萬象、胡志明市、雅加達(dá)、芽莊、河內(nèi)及香港、澳門等13條國際地區(qū)航線航班的基礎(chǔ)上，計劃逐步恢復(fù)開通至東盟國家重點經(jīng)濟(jì)城市航線，適時開通恢復(fù)至東盟國家熱門旅游航線及東北亞國家航線，并根據(jù)市場需求適時加密在飛航班班次。

“三月三”假期中短途航線熱度高

3月30日，記者從多家駐邕航空公司了解到，南寧始發(fā)的多條熱門航線，航班預(yù)售客座率已過半，尤其是中短途航線更受旅客歡迎。

“旅游熱門城市航線的上座率超出預(yù)期，比如南寧前往海口、廈門、福州、重慶、鄭州、合肥、南京、武漢等地的航線，目前預(yù)售客座率基本超過50%。”深圳航空南寧分公司營業(yè)部副經(jīng)理肖散云說。南方航空廣西分公司銷售部副經(jīng)理胡佳也表示，根據(jù)目前的監(jiān)測，“三月三”首日南寧至廈門、武漢、曼谷等地，航班客座率已接近80%，預(yù)計最終客座率將超過90%。

2024年夏秋航季南航計劃在廣西執(zhí)飛34條航線。南方航空廣西分公司 供圖

今年“三月三”假期4天，航程時間2小時左右的中短途航線成為最受旅客青睞的選擇。肖散云介紹，海口、重慶、廈門這三個城市一向是短假期客流出行的熱點目的地。鄭州正逢牡丹節(jié)花季盛景，也是旅客“三月三”假期首選目的地之一。

海南是中短途旅游的一個熱門地。 受訪者 供圖

熱門航線返程航班余票緊張

旅客集中出行，票價將隨之出現(xiàn)一定程度的上漲。尤其是“三月三”假期第一天和前一天，票價漲幅最明顯。肖散云介紹，“三月三”當(dāng)天熱門航線的機(jī)票價格明顯走高，如4月10日、11日的南寧—海口、南寧—重慶等航線，目前已基本沒有折扣。胡佳也表示，“三月三”假期多數(shù)熱門航線均是全價機(jī)票，和現(xiàn)在相比，票價上漲30%～60%。記者查詢某訂票軟件發(fā)現(xiàn)，南寧—廈門航線4月1日票價在750元左右，“三月三”首日（4月11日）漲至約1200元，上漲了近500元。

“票價還會隨著假期臨近、座位緊俏逐步提升。熱門航線的返程機(jī)票已比較緊張，像熱度較高的海南方向，4月14日海口—南寧的航班即將售罄。”肖散云建議，有出行計劃的市民提前規(guī)劃行程，盡早預(yù)訂機(jī)票。

胡佳則提醒，多數(shù)中短途航線余票較少，票價較高。建議選擇中短途航線的旅客，提前買好返程機(jī)票，目前部分熱門返程航班的客座率已超60%。有條件的旅客，也可以選擇乘坐中長航線前往北京、太原、青島、長春、哈爾濱、沈陽等地，在節(jié)中錯峰出行也是不錯的選擇。