梧州零距離網-西江都市報訊（記者 冼振宇）近年來，梧州市逐步投放和統一使用具有智能信息管理功能的共享液化石油氣瓶“小黃瓶”。然而，不少市民向本報反映，家里更換了新的瓶裝液化石油氣后，每瓶液化氣相比以前的舊瓶顯得“不耐用”，而且憑押金收據辦理退瓶手續也存在一些麻煩。

家住龍圩區新塘路的市民黃女士向記者反映，一年多以前，原先使用的液化石油氣藍瓶折舊回收后，家里就換成共享氣瓶“小黃瓶”，但是，以前的藍瓶每瓶氣可以使用40天左右，如今用了“小黃瓶”不到30天就要換新了。如今入冬，自來水溫度降低，一瓶液化氣只勉強夠用三個星期，大概兩個月要充3次。黃女士感覺“小黃瓶”的氣量不耐用，從而對液化氣站的操作和“小黃瓶”的充氣量產生懷疑。此外，黃女士對于“小黃瓶”需繳納押金，停用后憑收據退費的方式也頗有微詞，她擔心萬一這張收據保管不善，今后想退瓶豈不是拿不回押金。

記者在采訪中了解到，更換“小黃瓶”之后感覺氣量“不耐用”的市民并不是個別現象，在梧州零距離網絡問政平臺，也有多位網友發帖反映，以前的舊式藍瓶每瓶液化石油氣充裝重量約有14公斤，但是“小黃瓶”達不到這個充氣重量，導致在生活中充裝瓶裝液化石油氣的頻率增加，網友從而質疑“小黃瓶”充其量是否存在短斤少兩的問題。

市民更換了新氣瓶為何會出現“不耐用”的現象？如果押金收據丟失如何退瓶？帶著市民關心的問題，11月15日，記者采訪了市市場監管局。據該局特種設備安全監察科負責人介紹，在推廣共享“小黃瓶”之前，市內的瓶裝液化石油氣銷售模式一般都是商家請人送氣上門，消費者按每瓶液化氣多少錢來購買，不同街區的消費者很少互相對比手里的每瓶液化氣具體是多少公斤的充裝重量，這就導致了商家利用消費者不了解有關信息而開展市場競爭。例如商家為了招攬更多生意，打出“讓利”的旗號，或者利用不同時期的石油氣價格差，加大或減少每瓶液化石油氣的充裝重量。推廣使用國標“小黃瓶”之后，這種信息不透明的現象就可以通過智能信息管理而有效打破，“小黃瓶”閥門加裝有RFID（智能芯片），是每個氣瓶唯一的身份識別碼，充裝站通過讀取電子標簽記載的產權信息，保證定點充裝，各有關職能部門能夠實現對氣瓶使用登記、檢驗檢測、充裝、儲存、流通、報廢過程的全生命周期的追溯與監管。市民也可以通過微信掃描瓶閥的二維碼，查詢氣瓶充裝有關信息。

目前，“小黃瓶”統一充裝重量為12公斤，這跟有些舊藍瓶的充裝重量14公斤對比，確實充裝量減少了。但是，從燃氣安全的角度，市民在正規合法的充裝站和液化氣經營店購買液化氣，氣瓶安全和液化氣安全可以得到有效保障，也從客觀上杜絕了商家不良競爭。

此外，對于市民反映丟失了“小黃瓶”押金收據，到退還氣瓶時如何拿回押金的問題，市市場監管局有關負責人表示，已經把市民反映的問題向“小黃瓶”的產權單位——市城投集團進行充分溝通并初步商定解決方案。市民如果丟失了共享“小黃瓶”的押金收據，可以帶著氣瓶及身份證件，到充裝站或城投公司指定的退瓶點辦理押金全額退款手續。