梧州零距離-西江都市報記者朱元冬

■背景資料

20世紀中葉，梧州市的公廁十分稀缺，直到20世紀70年代，才陸續(xù)建造出約25座公廁，主要分布在山沖和小巷的居民聚居區(qū)里。居民若要方便，多需要到公廁里解決，使得公廁一度成為鄰里之間交流的“平臺”。

舊式公廁一般沒有照明，沖水依靠水斗，而且也沒有化糞池和排水設施，需要人工和清運。到了20世紀80年代，公廁的數量增加到近60座，由保潔員巡回沖洗，環(huán)衛(wèi)部門購置的吸糞車也開始派上用場。

進入新世紀后，梧州公廁的建造和改造呈現快速發(fā)展的勢頭。街頭巷尾出現了許多新式公廁，移動式、泡沫式、拼裝式、吊裝式，等等，既滿足人們的如廁需求，又不失美觀。

如今，梧州市區(qū)的市政公廁有60多座，全市的公廁提升工程也正如期推進。

8月24日，龍母廟景區(qū)南門的公共廁所正在進行裝修和設施升級，預計下月可開放使用。陳凡 攝

“坐落在龍母廟前廣場旁的公廁，既寬敞明亮又干凈衛(wèi)生，感覺十分舒適。”土生土長的“70后”梧州市民陳宇，對梧州街道小巷、山麓邊坡的公共廁所的沿革有著深刻的感受。

據梧州市環(huán)境衛(wèi)生管理處收藏的史料記載，上世紀五六十年代，梧州市基本沒有公廁。掏糞工人每天沿街搖鈴收集居民的糞便，把糞便收集到掏糞木車里進行清運。

上世紀70年代，梧州市陸續(xù)建造公廁，總數約25座，分布在石鼓沖、意園沖、百花沖、冰泉沖、文瀾、珠山、榜山等地。從那時起，居民開始到公廁方便，或自己在家里整理后把糞便倒到公廁里。每晚9點到第二天凌晨6點，掏糞工人用掏糞木車清掏各個公廁的糞坑，然后拉到牛屎碼頭裝船，把糞便集中運到農村作肥料。

到了上世紀80年代，公廁的數量增加到近60座，基本由旱式公廁及水沖式公廁組成。環(huán)衛(wèi)部門也購置了吸糞車，用于機械清掏公廁化糞池。但在汽車無法到達的小巷和山上的公廁，仍由人工清掏。

2015年，位于桂北路的一座公廁。陳健新 攝

那時，陳宇還是一個十來歲的小姑娘，住在冰泉沖一帶。她印象最深刻的，是冰泉沖附近北山斜坡中間的一座公廁。“冰泉沖內的居民家中基本沒有獨立的廁所，都要到這個建在半坡中的公廁里方便。”陳宇說。

8月24日，經過改造，位于桂北路的這座公廁整體環(huán)境得到明顯提升。陳健新 攝

在隨后的十幾年時間里，梧州公廁的建造逐漸發(fā)生變化。新建的公廁以框架式為主，仍以坑槽加半墻式圍欄居多。環(huán)衛(wèi)部門此時對沿街繁華地段的公廁實行承包管理，由保潔員24小時值守，開啟了公廁由專人值守的時代，公廁的環(huán)境衛(wèi)生也大大提高。

環(huán)衛(wèi)部門購置吸糞車，用于機械清掏公廁化糞池。（資料圖，市環(huán)衛(wèi)處提供）

進入21世紀后，隨著梧州市三沖地質災害整治工程的推進，位于冰泉沖、平民沖、石鼓沖地段的公廁陸續(xù)被拆除，市內公廁的數量減至40多座。另一方面，環(huán)衛(wèi)部門陸續(xù)大批量改造舊公廁，把原來坑槽式公廁改建為獨立帶門小間、按鍵式沖水公廁。“冰泉沖邊坡上的公廁在地災整治中成為歷史，這是我們家世代依山而居的記憶。”對此，已在河西定居的陳宇不無感慨。

桂江一橋西橋頭一側的吊裝式公共廁所位于綠蔭之下，內外環(huán)境整潔。陳凡 攝

梧州公廁的發(fā)展，街坊們都能親身體驗得到。梧州學院旁及和太和公園路口建造了移動式公廁，中山小游園公廁及西堤公廁是當時較為先進的發(fā)泡式免沖公廁。龍母廟公廁則是梧州市第一座星級公廁，里面盥洗池、洗手液、烘干機、廁紙、電視機等一應俱全，由專人守值，限時保潔，為街坊和游客提供舒適的如廁體驗。陳宇覺得，不僅梧州市區(qū)的公廁變得上檔次，郊區(qū)很多地方的公廁也比較干凈衛(wèi)生，“特別是附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)景區(qū)的公廁，方便又省心”。

大學路軍分區(qū)附近一間公廁的保潔員阿敏對梧州公廁的變化發(fā)展也深有體會。她認為，現在的公廁都有獨立的衛(wèi)生間和沖水閥門，還配備有垃圾桶，既方便人們如廁，又方便保潔工作的開展。這間公廁里還設立有一個小型休息室，里面配置了電風扇、小辦公桌，阿敏感覺工作環(huán)境比以前好多了。