梧州零距離網(wǎng)-西江都市報訊（記者 陳雨燕 通訊員 李茵 林耀永 唐思妍）11月26日晚11時許，廣昆高速公路馬路鎮(zhèn)路段發(fā)生一起小貨車追尾大貨車的交通事故，事故造成小貨車上1人當(dāng)場死亡。事故發(fā)生后，大貨車不知去向。最終，經(jīng)過警方的偵查追蹤，涉嫌逃逸的嫌疑人康某及其駕駛的車輛在事故發(fā)生后40個小時內(nèi)被查獲。 高速路上小貨車追尾大貨車 11月26日晚11時許，梧州市公安局交警支隊岑溪大隊的民警接到警情，稱一輛藍(lán)色小貨車追尾一輛大貨車，現(xiàn)場有人受傷。民警到達(dá)現(xiàn)場時，只見一輛藍(lán)色小貨車撞在路邊右側(cè)的防護(hù)欄上，車頭已損壞，車上有3人，其中1人已當(dāng)場死亡。涉事的大貨車早已不見蹤跡，地面上只遺留一些玻璃碎片。 據(jù)小貨車駕駛員龐某介紹，事發(fā)時，他駕駛桂K牌輕型普通貨車，沿廣昆高速公路由玉林往岑溪方向行駛。快到馬路鎮(zhèn)出口附近路段時，一輛重型箱式大貨車突然出現(xiàn)在龐某眼前，然而，此時兩車車距已不到20米，小貨車一時剎不住便撞上了大貨車。龐某表示，由于大貨車的車廂布滿泥塵，尾燈也被泥土覆蓋，因此他幾乎看不到尾燈的光亮和車身的反光標(biāo)識，察覺不到前方有車，這才發(fā)生追尾事故。 兩車發(fā)生碰撞后，小貨車失控駛出右側(cè)應(yīng)急車道，但大貨車沒有停下，直接離開了現(xiàn)場。龐某當(dāng)時也來不及看清大貨車的車身顏色和車牌號。 警方循線追蹤鎖定嫌疑車輛 民警經(jīng)現(xiàn)場勘查和初步分析，認(rèn)為這很有可能是一起交通肇事逃逸事故。對此，梧州市公安局交警支隊岑溪大隊迅速成立專案組開展偵破工作，現(xiàn)場復(fù)勘、沿線走訪、監(jiān)控調(diào)取等工作多線展開。 然而，辦案民警在調(diào)取高速路口監(jiān)控錄像時發(fā)現(xiàn)，案發(fā)地點(diǎn)不在攝像頭的“視線范圍”內(nèi)，而且廣昆高速上過往的車輛極多，僅憑車型及車身碎片這兩條線索來查找一輛大貨車猶如大海撈針。于是，專案組民警兵分兩路：一組緊盯岑溪服務(wù)區(qū)、糯垌高速出口和安平牛嶺界隧道口的監(jiān)控視頻，對過往的大貨車進(jìn)行逐一排查；另一組則密切關(guān)注岑溪市公安局天網(wǎng)平臺，尋找嫌疑車輛。 辦案民警經(jīng)過嚴(yán)密偵查，發(fā)現(xiàn)肇事嫌疑車輛是一輛浙L牌的紅色廂式重型貨車，并通過分析車輛行車軌跡，最終于11月28日鎖定該嫌疑車輛正位于南寧市某停車場內(nèi)。于是，辦案民警立即奔赴南寧，在南寧市公安局交警支隊的協(xié)助下，控制了涉嫌逃逸的駕駛員康某及大貨車。 嫌疑人稱事發(fā)時“毫不知情” 民警在對大貨車進(jìn)行仔細(xì)勘察和痕跡比對時發(fā)現(xiàn)了線索。大貨車車身后保險杠已彎曲變形，車身上覆蓋著厚厚的泥污和塵土，反光標(biāo)識和車牌號均被塵埃遮擋，但4盞尾燈卻煥然一新，民警據(jù)此推斷這正是與事故相吻合的痕跡，由此確定它就是涉事車輛。至此，民警從接到報警到異地抓獲嫌疑人僅用了不到40個小時。 經(jīng)交通肇事嫌疑人康某交代，11月26日晚上，他駕駛大貨車在廣昆高速公路由玉林往岑溪方向行駛，隨后，車輛又在岑溪市糯垌鎮(zhèn)掉頭，再次上高速開往廣州方向。次日，他發(fā)現(xiàn)車尾受損，在到達(dá)廣州時便對車輛尾燈進(jìn)行了清洗擦拭，直至28日凌晨才從廣東入境廣西，并在半夜到達(dá)南寧。而對于26日晚發(fā)生的車輛追尾事故，康某稱當(dāng)時“毫不知情”。 目前，該起事故仍在處理中，康某及涉事車輛已被帶回岑溪大隊接受進(jìn)一步調(diào)查。 |
