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1897年,梧州開埠通商,這客觀上提高了梧州港在廣西航運(yùn)和對外貿(mào)易中的地位
【古郡史話⑦】梧州,廣西最早開放的內(nèi)河口岸
2017-06-03 13:35   西江都市報(bào)   記者 趙洋

????西江都市報(bào)記者 趙洋

????梧州是廣西的“水上門戶”,早已被英、法等列強(qiáng)覬覦。1897年,清光緒皇帝被迫下令梧州開埠通商,開放對外貿(mào)易,梧州因此成為廣西最早開放的內(nèi)河口岸。從此之后,英美法等國的商人憑借不平等條約的保護(hù),開設(shè)洋行,經(jīng)營航運(yùn),傾銷商品,掠奪原料,開展進(jìn)出口貿(mào)易。

????開埠通商后,大量的資本、移民涌入梧州,工廠、平碼行、銀號如雨后春筍般在梧州涌現(xiàn)。作為當(dāng)時(shí)西江流域腹地最大的對外貿(mào)易港口,梧州走上了近代化的道路。

????開埠之初洋行壟斷西江航運(yùn)

????從鴉片戰(zhàn)爭開始,帝國主義列強(qiáng)紛紛對中國伸出了魔爪,強(qiáng)迫清政府簽訂一系列不平等條約。1897年中英簽訂的《中英續(xù)議緬甸條約》附款專條規(guī)定:梧州辟為通商口岸。同年6月4日,梧州正式對外通商。

????這是梧州歷史上屈辱的一頁。梧州市歷史文化研究會專家陳金源說,如今的對外開放與當(dāng)時(shí)的開埠通商是兩個(gè)不同的概念,對外開放是平等基礎(chǔ)上的貿(mào)易往來,開埠通商則是清政府簽訂了喪權(quán)辱國的條約,梧州被迫打開口岸與通商,列強(qiáng)可到梧州傾銷商品、掠奪原材料。

????梧州市歷史文化研究會專家易源曾編寫《梧州航運(yùn)史稿》。易源認(rèn)為,西江通五省,控制西江航運(yùn)等于是控制了廣西、云南、貴州等地的利益。對爭奪西江航線,打開梧州通商口岸,列強(qiáng)顯然蓄謀已久,也志在必得。

????梧州開埠后,英、葡、法、美等國商人紛紛在梧州開設(shè)洋行,經(jīng)營航運(yùn)業(yè)和進(jìn)出口貿(mào)易。借助于不平等條約的保護(hù),再加上自身實(shí)力強(qiáng)勁,外國公司在梧州開埠初期基本壟斷了梧州的進(jìn)出口貿(mào)易和航運(yùn)業(yè)務(wù)。彼時(shí),英國渣甸洋行的“龍江”“龍山”等外輪技術(shù)先進(jìn)航速快,最大的載重量達(dá)176噸,而西江傳統(tǒng)的木帆船在航運(yùn)競爭中則明顯處于劣勢。

????梧州市政協(xié)學(xué)習(xí)文史委調(diào)研員曾強(qiáng)所著的《桂商》一書稱:“英國的渣甸、天和、人和三大洋行在梧州開設(shè)分行,壟斷了西江航運(yùn),并經(jīng)商貿(mào)易。英商亞細(xì)亞火油公司進(jìn)入梧州經(jīng)營石油。英國、日本、法國、葡萄牙等國商人也到梧州開設(shè)商行”,“據(jù)光緒二十年統(tǒng)計(jì),出入梧州港的輪船達(dá)3000余艘,噸數(shù)達(dá)19萬噸”。

????梧州成為通商口岸后,商業(yè)貿(mào)易更得以長足發(fā)展。來自各國的時(shí)鐘、搪瓷器皿、鐵釘、毛巾、膠鞋、布匹、玩具、香煙、火柴、火油等工業(yè)品,隨著寬闊的西江源源不斷地運(yùn)到梧州,再分銷到廣西各城鎮(zhèn)、農(nóng)村。廣西、云南、貴州的土貨亦反向流往梧州,銷往國內(nèi)外。

????梧州是廣西商業(yè)重鎮(zhèn)

????梧州開埠,加深了西江流域殖民化的程度,同時(shí)也在客觀上提高了梧州港在廣西航運(yùn)和對外貿(mào)易中的地位。

????1897年至1901年,英國人阿拉巴德曾任梧州海關(guān)代理稅務(wù)司。他在《十年報(bào)告梧州》中描述稱:“寺廟已成過去,貿(mào)易蓬勃發(fā)展。”

????梧州市歷史文化研究會專家吳承華完整地翻譯過《十年報(bào)告梧州》。對“ 寺廟已成過去”這句話,吳承華的理解是,在開埠通商之前,梧州城中各間寺廟的地位甚高,整日香火不斷;開埠通商之后,寺廟不復(fù)往日興盛,興盛的是民間貿(mào)易。

????阿拉巴德的話顯然是有據(jù)可依的。《梧州口岸外經(jīng)貿(mào)志》指出:“光緒三十四年至民國二十年(1908-1931年)梧州關(guān)進(jìn)出口總值占廣西進(jìn)出口總值的80%。梧州不愧是‘蔚為士商萃集之所,百貨出入之樞,實(shí)為全省商業(yè)之重心也’(賴彥于《廣西一覽》1935年印)。”

????在民國商業(yè)發(fā)展的鼎盛時(shí)期,梧州市大小商號達(dá)1393家,商業(yè)營業(yè)額達(dá)278.23萬元(毫幣),廣西財(cái)政收入30%來自梧州商業(yè)稅收。

清末民初的梧州航運(yùn)景象(資料圖)

????航運(yùn)業(yè)、商業(yè)的繁榮發(fā)展,帶動了梧州近代工業(yè)的興起。在民國初年,梧州縫紉業(yè)和鞋帽業(yè)進(jìn)入興盛時(shí)期。據(jù)《梧州市志經(jīng)濟(jì)卷》記載,當(dāng)時(shí)全市有手工業(yè)作坊數(shù)以百計(jì),主要分布在大中路、馬王街、五坊路、九坊路、珠璣路一帶。

????梧州的五金制品業(yè)也興旺發(fā)達(dá),產(chǎn)品享譽(yù)廣西省內(nèi)外。最多時(shí)全市五金制品業(yè)作坊達(dá)數(shù)十家,分布在桂林路、四坊路、九坊路、四坊井路及牛皮巷一帶,其中,四坊路素有“銅鐵街”之稱。

????1902年,梧州興辦福安公司,這是廣西最早的機(jī)器廠,這個(gè)企業(yè)原來主要修理小輪船,后來逐漸發(fā)展到能制造抽水機(jī)及軍火。此后,梧州又陸續(xù)興辦了船廠、染布廠,繅絲廠、水電廠、制革廠、火柴廠等,這是廣西最早的一批工廠。

????據(jù)統(tǒng)計(jì),1933年梧州有工廠716家,工人4759人,工業(yè)資本242.7萬多元,占南寧、柳州、桂林、梧州四市的63%,成為了“廣西新式工業(yè)發(fā)源地”。

????與此同時(shí),金融業(yè)也得到了發(fā)展。有趣的是,當(dāng)談起清末民初梧州的金融業(yè)時(shí),多名專家不約而同地提起了一個(gè)人——“銀號大王”梁頌唐。

????1899年,梁頌唐投資白銀3萬多元,與人合作創(chuàng)辦“均隆”銀號,此為梧州銀號業(yè)之始。此后梁頌唐又相繼開設(shè)“福隆”等5 家銀號,并涉足杉排、平碼、雜貨、煙絲、醬料、谷米、藥材等行業(yè),最多時(shí)擁資300余萬兩銀(另一說為300萬銀元),成為廣西最大的資本家。

????梁頌唐發(fā)跡的背后,是外地資金大量流入,令梧州金融業(yè)盛極一時(shí)。據(jù)《梧州市志經(jīng)濟(jì)卷》記載,1935年梧州有銀號88家,占廣西銀號總數(shù)一半以上,資本額占比為78.63%,銀號業(yè)發(fā)展規(guī)模之巨,廣西第一。“毫無疑問,當(dāng)時(shí)梧州就是廣西的金融中心。”梧州錢幣文化研究學(xué)者余天佑介紹說。

????據(jù)《廣西省經(jīng)濟(jì)調(diào)查報(bào)告》(1945年版)稱:光緒三十四年至民國二十年,梧州在“ 廣西經(jīng)濟(jì)上的地位,正無異于上海之于全中國”。

????梧州市歷史文化研究會專家陳侃言說:“當(dāng)時(shí),梧州的銀錢業(yè)、鹽業(yè)、百貨業(yè)、牲口家禽出口業(yè)、飲食業(yè)、旅宿業(yè)發(fā)展較快,周邊人口大量涌入梧州。民國時(shí)梧州市區(qū)人口有9萬多人,從事商業(yè)就有1萬多人。”

????民族工商業(yè)在梧州崛起

????梧州開埠后,西江航運(yùn)被洋人壟斷,令梧州不少愛國商人倍感恥辱,繼而奮勇抗?fàn)帯?/p>

????騎樓城內(nèi)的粵東會館古色古香,畫棟雕梁,是梧州市民熟悉的景點(diǎn)。清朝乾隆年間,粵商興建的粵東會館是作為聚會、洽談生意的場所。20世紀(jì)初,粵東會館內(nèi)發(fā)生的一件商界大事,令西江航運(yùn)業(yè)迎來了轉(zhuǎn)折。

????1908年,梁頌唐、周宗賢等集資募股,成立西江航業(yè)有限公司,在粵東會館公舉了5名董事。這群有骨氣的商人在公司招股章程上明確寫著“不收洋股”。

????西江航業(yè)公司成立后,商人們集資購置了7艘輪船、電船,總噸位達(dá)2046噸,與外輪展開了激烈競爭,開始在西江航運(yùn)中嶄露頭角。據(jù)史料記載,1907年進(jìn)出梧州的華輪載重量為40132噸,1908年猛增至100444噸。1912年至1934年,梧州華商不但興辦了“德安公司”等20多家航運(yùn)公司,還不斷投入營運(yùn)蒸汽機(jī)客貨輪等新式船只,在廣州、佛山、柳州、南寧等大城市設(shè)立了辦事處。

????1925年之后,在西江航線上的華輪無論是數(shù)量、載重量均超越了外輪。至1935年,梧州港計(jì)有50多家航業(yè)公司(商號)投入營運(yùn)。

????據(jù)《桂商》一書介紹,梧州開埠后,廣西的工商業(yè)由傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉(zhuǎn)型,梧州商人也在與外商的競爭中艱難崛起,在社會經(jīng)濟(jì)生活中發(fā)揮出越來越重要的作用,產(chǎn)生了買辦商人、經(jīng)紀(jì)商人、實(shí)業(yè)家等新興的商界人士。梧州的商貿(mào)業(yè)、經(jīng)紀(jì)業(yè)、金融業(yè)、航運(yùn)業(yè)、近代工業(yè)同時(shí)崛起,并成為支柱產(chǎn)業(yè)。在梧州不僅出現(xiàn)了像梁頌唐這樣的“梧州首富”,還出現(xiàn)了廣西最集中的商人階層,他們開始領(lǐng)跑廣西的近代工商業(yè)。

????曾強(qiáng)說:“在19世紀(jì)與20世紀(jì)之交,鴛鴦江畔崛起了一批腰纏萬貫、算計(jì)精明,善于進(jìn)行貿(mào)易、金融、航運(yùn)等跨行業(yè)連鎖經(jīng)營的民族資本家。他們執(zhí)廣西工商經(jīng)濟(jì)之牛耳,成為廣西工商業(yè)界巨擎。”

編輯:鐘笑瑩 黃東瑩

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