??? 在梧州市環(huán)城高速公路土建3標(biāo)1工區(qū)，施工人員利用機械進行路基施工。（圖片攝于4月5日）西江都市報記者 黃海志 攝

????西江都市報訊 （記者 黃海志 通訊員 黃海崢 侯樹輝） 日前，在建的梧州市環(huán)城高速公路第三標(biāo)段底沖隧道右洞貫通，這標(biāo)志著該隧道左右雙洞正式貫通，梧州市環(huán)城高速公路項目建設(shè)又邁出重要一步。

????由中國一冶集團有限公司（簡稱“中國一冶”）承建的底沖隧道是梧州市環(huán)城高速公路全線8座隧道之一，地處萬秀區(qū)龍湖鎮(zhèn)塘源村，該隧道左洞508米、右洞505米，是梧州市環(huán)城高速公路塘源連接線與紫金連接線的控制性工程。

????底沖隧道項目于2016年4月7日正式進洞施工，施工單位攻克諸多不利條件，于今年3月31日成功貫通該隧道左洞。4月4日11時許，隨著底沖隧道右洞順利貫通，該隧道最終實現(xiàn)雙幅貫通。

????4月5日下午，在底沖隧道所屬的梧州市環(huán)城高速公路土建3標(biāo)1工區(qū)建設(shè)現(xiàn)場，記者看到，一輛輛運輸車源源不斷地將泥土運送傾倒到路面上，兩臺大型攤鋪機開足馬力將路面上的泥土鋪攤開，幾臺鋼輪壓路機則輪番上陣將松軟的泥土死死地緊壓在路基上。在已貫通的底沖隧道里，建設(shè)者們挑燈奮戰(zhàn)，加快完成隧道的初期支護、二襯等工程的施工，爭取在今年7月底前完成隧道全部工程的建設(shè)任務(wù)。

????中國一冶梧州環(huán)城公路項目黨支部副書記胡志強告訴記者，3標(biāo)1工區(qū)承建環(huán)城高速公路路基工程里程為10.88公里，包括5.94公里的主線和4.94公里的塘源連接線。底沖隧道貫通后，3標(biāo)段內(nèi)的思念中橋等橋隧工程所需的預(yù)制梁等建設(shè)材料可通過該隧道便捷運達(dá)，將大大加快整個標(biāo)段的建設(shè)進度。下一步，施工單位將確保充足的人員、機械設(shè)備投入施工并發(fā)揮效率的最大化，在確保安全質(zhì)量的前提下，合理組織夜間施工，尤其隧道在遵循施工工藝的前提下實行24小時作業(yè)，爭取10月底如期完成該工區(qū)路基標(biāo)施工任務(wù)，移交路面標(biāo)進行下一步建設(shè)。

????據(jù)萬秀區(qū)龍湖鎮(zhèn)黨委書記黃沛森介紹，梧州市環(huán)城高速公路（龍湖鎮(zhèn)段）是萬秀區(qū)今年重點推進的市層面“三年一工程”重大項目，萬秀區(qū)和龍湖鎮(zhèn)在政策宣傳、和諧征拆等方面做好服務(wù)工作，全力推進環(huán)城高速項目的施工建設(shè)。目前，龍湖鎮(zhèn)段交地率已達(dá)100%，紅線范圍內(nèi)的墳?zāi)惯w移已完成，已經(jīng)與所有征拆群眾簽訂了房屋拆遷及附著物補償協(xié)議，需拆遷的53間房屋已完成拆遷50間。

????據(jù)了解，梧州市環(huán)城高速公路全長56.68公里，項目概算總投資約61.5億元，主線長51.603公里，梧州至封開省際通道長5.075公里。主線起點接入梧州至柳州高速公路，終點接入蒼梧至郁南高速公路，省際通道接入廣佛肇高速公路。項目建設(shè)城東、塘源連接線共5.79公里，設(shè)置倒水北、夏郢、旺甫、城東、塘源、思念、河步7處互通立交和1處服務(wù)區(qū)。按計劃，省際通道將于今年10月底先行建成通車，全線則將于2018年底竣工通車。