1月10日，大量船舶待閘長洲。連日來，受西江上游干旱少雨的影響，長洲船閘下游水位逐漸走低，致使大量運載船舶受到較大影響。1月10日，梧州市西江黃金水道通航突發(fā)事件指揮部啟動了西江黃金水道通航突發(fā)事件應(yīng)急Ⅳ級響應(yīng)。截至1月11日上午8時，梧州航道站水位2.92米，長洲樞紐待閘船舶共419艘，其中下航274艘，上航145艘。 童鯤 攝
??? 西江都市報訊 （記者 朱元冬 通訊員 童鯤 陳林軍） 連日來，受西江上游干旱少雨的影響，長洲船閘下游水位逐漸走低，致使大量運載船舶受到較大影響。1月10日，梧州市西江黃金水道通航突發(fā)事件指揮部啟動了西江黃金水道通航突發(fā)事件應(yīng)急Ⅳ級響應(yīng)，記者從梧州航道管理局獲悉，截至1月11日上午8時，梧州航道站水位2.92米，長洲樞紐待閘船舶共419艘，其中下航274艘，上航145艘。
????據(jù)梧州海事局相關(guān)工作人員介紹，造成待閘船舶較多的原因除了天氣條件外，還有船舶和航道的因素。目前，長洲水利樞紐壩下航道特別是龍圩航段干枯，對運載貨船產(chǎn)生明顯的影響。
????Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)啟動后，針對長洲樞紐待閘船舶數(shù)量日漸增多的情況，海事、航道等部門采取了緊急措施防范水上交通事故和險情的發(fā)生。梧州海事局海事執(zhí)法人員加強(qiáng)了西江航線的巡航執(zhí)法，對龍圩至李家莊航段實施駐點執(zhí)法，嚴(yán)查違規(guī)錨泊、搶占航道、配員不足等違法行為，確保船舶通航秩序正常。梧州市水上搜救中心則實行24小時應(yīng)急值班，確保船舶一旦出現(xiàn)交通事故或險情能得到及時處置。 | 
