????梧州日報訊（記者 祝琳）2015年春運2月4日正式啟動，作為“春運大軍”主要力量的返鄉(xiāng)民工、放假學生、旅游探親旅客的客流量連日來平穩(wěn)增加。交通運輸部門分析，這三股客流在節(jié)前已分流錯峰出行，在一定程度上緩解了節(jié)前的旅客運輸壓力，但節(jié)后民工返工流、學生返校流將出現(xiàn)疊加。

????市交通運輸部門介紹，與2014年相比，今年春運推遲約20天，區(qū)內(nèi)外各高校已于1月底陸續(xù)放寒假，放假學生客流出行高峰在春運前基本結束，錯開與民工流、探親流高峰交匯。因此，春節(jié)前主要以返鄉(xiāng)民工客流和探親客流為主，其中返鄉(xiāng)民工流主要集中在2月中上旬出行，預計節(jié)前一周和探親客流高峰疊加，整個春運將呈現(xiàn)節(jié)前平穩(wěn)有增、節(jié)后高度集中的趨勢。

????我市各大園區(qū)是務工人員集中分布的區(qū)域，也是返鄉(xiāng)民工流大量涌現(xiàn)的地方。以梧州工業(yè)園區(qū)為例，目前園區(qū)已建成投產(chǎn)企業(yè)60余家，引進工業(yè)項目130多個，園區(qū)人口約三萬人，其中絕大部分都是來自市區(qū)及周邊縣（市）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的進城務工人員。園區(qū)管委會有關負責人介紹，近期多數(shù)園區(qū)企業(yè)還在加班加點完成年前的生產(chǎn)任務，從2月10日起陸續(xù)有企業(yè)開始放假，返鄉(xiāng)務工流也將陸續(xù)形成。該負責人還表示，由于園區(qū)企業(yè)職工多為市郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)民，返鄉(xiāng)路途不算太遠，大多數(shù)人選擇自行乘車返鄉(xiāng)，個別外地職工由企業(yè)開展團體包車或集體訂票的方式返鄉(xiāng)，下一步園區(qū)將密切跟蹤企業(yè)務工人員的出行情況，必要時將聯(lián)系運輸企業(yè)為務工人員返鄉(xiāng)提供服務。

????記者還從梧州學院、梧州職業(yè)學院了解到，兩所學校近兩萬名學生已分批離校返家。出于安全考慮，今年梧州學院要求學生除了特殊原因外，寒假不得留校，同時為保障學生們及時、平安返家，學院在放假前已與梧州超大金暉汽車客運站聯(lián)系開展進校售票服務，區(qū)內(nèi)各市及周邊縣市的學生已提前買到客車票。由于南廣鐵路去年全線開通，許多外省的學生選擇搭乘動車返家。老家在安徽的梧州學院大二學生劉欣在春運開始前已和同學在網(wǎng)上購買了梧州到廣州的動車票，計劃坐動車到廣州再轉車回家。