鴛江大橋靠西堤一路一側的橋底處，車輛在繞橋底左轉時，被圍墻阻擋視線，只能減速慢行。龍天傳/攝

西江都市報訊（記者 龍天傳） 去年，鴛江大橋實行全封閉維修加固施工，因工程需要，施工方在兩側橋底各筑起一道圍墻，用來存放物資。眼下，大橋維修加固工程已經結束，但市民發現大橋在西堤一路橋底的圍墻并未拆除，轉角位置長時間封閉，遮擋了來往車輛的視線，留下交通安全隱患。對此，作為鴛江大橋維修加工工程的負責方，梧州市交通投資開發有限公司方面表示，大橋維修加工工程質保期為兩年，大橋仍需要定期進行檢測。圍墻內是用于存放部分施工和檢測器械的場所，因此圍墻暫時還不能拆除。

6月27日10點30分，記者來到鴛江大橋位于西堤一路一側的橋底。據觀察，受現場道路規劃的限制，要前往原蝶山區政府所在位置的車輛，需經過橋底的轉彎路口左轉進入。然而，鴛鴦大橋橋底圍墻的存在，就讓這些開車左轉的司機提心吊膽。許多車主表示，圍墻遮擋了他們轉彎時的行車視線。

記者在現場發現，受圍墻的遮擋，車主們無法看到圍墻后的情況，難以判斷是否有行人或車輛突然橫穿出來。大部分車主在左轉前，都會有意識地降低車速，并按幾下喇叭以作提醒。家住鴛江一都的市民王小姐告訴記者，她每天回家都必須途經這個“左轉處”。有時候晚上開車，會有流浪漢或者散步的路人從圍墻后出現，自己的車子曾經因此險些與其他車輛碰上。因此，許多受訪的車主表示，希望能盡早把圍墻拆掉。

針對橋底圍墻遮擋行車視線的問題，記者致電梧州市交通投資開發有限公司工程部了解情況。該工程部李經理說，圍墻內的區域是當初維修大橋施工隊所在的地方。雖然大橋的維修加固工作已經結束，但是，整個工程的質保期將持續兩年，在此期間，施工人員須定期對大橋進行實時監測，以便進一步完善其性能。而圍墻內，則用于暫放檢測器械和維修材料。因此，這堵圍墻暫時不能拆除。

而對于該路口的交通安全問題，萬秀區交警大隊提醒，司機行車經過該路口時，應注意觀察，并靠右側減速行駛。