4月23日，在大利口碼頭一期工程施工現(xiàn)場，施工人員利用汛期間隙加快施工。 西江都市報記者 蒙紹松/攝
????西江都市報訊 （記者 黃海志 通訊員 吳柏松） 按照今年梧州市交通建設項目部署，將圍繞建成區(qū)域性現(xiàn)代化綜合聯(lián)運龍頭大港的目標，保持水運項目建設的高潮。
????4月23日，記者向梧州大利口碼頭項目建設相關負責人了解到，建設方和施工方正排除汛期給施工帶來的不利因素，確保工程施工進度，爭取今年底實現(xiàn)一期工程碼頭主體完工的目標。
????昨日上午，位于梧州市萬秀區(qū)城東鎮(zhèn)河口村的梧州港大利口碼頭工地上一片繁忙，近百名施工人員正在緊張地進行碼頭水工平臺第一層立柱、系靠船梁等結構的腳手架搭設、鋼筋綁扎、模板安裝和混凝土澆筑等項目施工，各類工程車來往運填土方，塔吊繁忙吊運建筑材料。
????大利口碼頭項目業(yè)主珠海港（梧州）港務有限公司工程部經(jīng)理張偉告訴記者，今年3月底至4月初，梧州春汛比往年提前，桂江水位一度超過10米。受此影響，施工單位不得不停止施工近半個月。
????4月中旬恢復施工以后，建設單位和施工單位利用春汛與汛期間短暫的有利水位搶抓進度，制訂了科學合理的汛期施工方案，加快施工進度。
????目前，已完成水工平臺36根第一層立柱灌注工作，剩余32根將在近期全部完成，并爭取在5月中旬完成14.6米標高以下的結構部分施工，為即將來臨的汛期施工創(chuàng)造有利條件。同時，碼頭后方堆場建設、村民臨時便道修筑、土方回填及相關建設工作進度也正按計劃推進。
????珠海港（梧州）港務有限公司總經(jīng)理徐戈介紹，梧州港大利口碼頭項目總投資近4億元，建設規(guī)模為6個1000噸級多用途泊位，設計年通過能力為235萬噸。
????項目建成后，將極大地提高梧州作為區(qū)域性的物流節(jié)點的集聚效應，進一步降低物流成本，成為廣西通江達海的重要樞紐。
????據(jù)了解，大利口碼頭一期先建設1#、2#兩個多用途泊位，計劃于今年年底實現(xiàn)碼頭主體完工，明年第一季度具備投產(chǎn)試運行條件。目前，一期工程項目總投資額累計完成7200萬元。 | 
