????除乘客“助紂為虐”，出租車司機(jī)不愿打表最重要的一個原因還是“利潤低”。
????有出租車司機(jī)給記者算過一筆賬：梧州城區(qū)面積小，梧州外來人口少，出租車運(yùn)載率低，好不容易等到一個客人，還未超過或剛超過起步價就到目的地了，而每公里加收1.7元，也比許多城市便宜，但油費緊跟全國水平，除自付油費，出租車司機(jī)每個月還要向公司上繳各項費用大約1500元。
????近年來，無證經(jīng)營、成本低的摩托車、三輪車載客的出現(xiàn)，也給出租車行業(yè)帶來一定的壓力。他們以廉價的運(yùn)營費迅速占領(lǐng)市場，成為不少市民出行“首選”交通工具。
????2011年，梧州出租車調(diào)整起步價為5元/2公里，并新增每車次加收1元燃油附加費，卻引來出租車司機(jī)的不滿：“以前起步價3.5元/公里，兩公里5.2元，現(xiàn)在明升實降。” | 
