????西江都市報訊 （記者 歐蕾蕾 實習生 呂鳳麗） 8月16日上午10時30分左右，牽著孩子的陳小姐在經(jīng)過寶石城路口的過街斑馬線時，幾乎是小跑而過，而此時交通燈才剛轉(zhuǎn)為行人可以通行的綠燈，“不跑不行啊，綠燈時間就這么短了。”陳小姐說，在這個路口過馬路，行人往往走到一半就已經(jīng)轉(zhuǎn)紅燈了。記者了解到，由于路口過街斑馬線綠燈時間太短，行人很難在規(guī)定時間內(nèi)通行，在客觀上也導致了闖紅燈現(xiàn)象的存在。

????綠燈持續(xù)時間過短

????記者在市區(qū)多個交通路口進行了觀察對比。

????在寶石城對出的交通路口，此處過街斑馬線綠燈通行時間僅有18秒。在18秒的時間內(nèi)能否走過馬路，記者進行了嘗試。待綠燈亮起時，記者以正常步速行走，可當綠燈倒數(shù)閃爍時，記者僅能走到馬路中間的位置。在18秒過后，記者并未能在綠燈時間內(nèi)完全走過街道。

????隨后，記者又來到紅會醫(yī)院附近的一個路口，該路口的過街斑馬線綠燈時間稍長，有24秒，但在這24秒內(nèi)，正常步速依然未能通過馬路，在綠燈轉(zhuǎn)換時，記者離對面的人行道尚有兩三米的距離。

????記者在現(xiàn)場看到，當綠燈開始倒計閃爍時，過馬路的年輕人都加快了腳步，小跑著趕過馬路。而一些步伐較慢的老年人則趕不及，交通指示燈由綠燈換成紅燈亮了，還有三分之一距離未能通行，老人們也只能無奈地站在原地，身旁就是陸續(xù)通行的機動車，險象環(huán)生。

????在該路口進行交通勸導的龔阿姨告訴記者，如果行人已經(jīng)在馬路邊上等著，綠燈亮后立即就過馬路，還勉強能走到對面。如果綠燈已亮再趕到路邊或者中間還要避開一些闖紅燈的機動車，在一次綠燈通行時間內(nèi)基本就不能順利走過斑馬線了。

????機動車搶占行人通行時間

????記者陸續(xù)在大中路、阜民路、鴛江麗港香港城、梧州學院門口等交通路口了解情況，發(fā)現(xiàn)市區(qū)交通路口過街斑馬線綠燈時間普遍在18秒～40秒的范圍之內(nèi)。18秒的時間固然難通行馬路，但在部分路口，受一些闖紅燈的機動車、助力車等違規(guī)車輛的影響，40秒的綠燈時間要順利通過過街斑馬線依然不容易。

????在香港城對出路口，此處人行道綠燈的時間有40秒。相對于其他的一些路口，該路口的綠燈通行時間還算充裕，但實際“操作”起來，40秒的時間僅能勉強通過馬路。雖然綠燈已經(jīng)亮起，但記者并不能馬上通行。因為在機動車道上，還有不少在機動車道紅燈亮起時已經(jīng)開出的機動車輛還在通行。待機動車道上沒有車輛時，記者再通行，也只能勉強在綠燈轉(zhuǎn)換時剛好通過馬路。

????市民涂洪告訴記者，每逢到了上下班高峰期，當車道上的機動車全部通行后，也幾乎已經(jīng)把過街斑馬線的綠燈時間消耗完了。市民只能等下一輪綠燈。

????類似的情況，在阜民路和梧州學院門口的過街斑馬線同樣存在。

????在采訪過程中，不少受訪市民都表示希望相關(guān)部門可以對過街斑馬線的綠燈時間進行合理的調(diào)配，逐步完善路口交通設(shè)施，以確保路口交通的安全暢通。