????西江都市報(bào)訊（記者 歐蕾蕾）隨著桂江一橋恢復(fù)雙向通車，經(jīng)南環(huán)路通行桂江一橋的車輛也隨之增多。有市民指出，南環(huán)路的車流量大增，但由于缺少路燈等路面照明設(shè)備，對(duì)市民的通行留下了安全隱患。

????7月31日晚，記者來(lái)到了南環(huán)路了解該路段的路燈照明情況。記者走訪發(fā)現(xiàn)，該路段內(nèi)除了在河?xùn)|郵政儲(chǔ)蓄中心門外設(shè)置了一盞路燈外，其余各處均未設(shè)置路燈。而唯一的一盞路燈已經(jīng)嚴(yán)重受損，不能繼續(xù)照明。在文化路車站至大中路路口路段，市民只能依靠從街邊兩旁的店鋪透出的燈光，和騎樓城外一些昏暗的景觀燈的“照明”下通行。而在大中路路口至桂江一橋橋頭段，因?yàn)榻值纼?nèi)晚上營(yíng)業(yè)的商鋪較少，街面更是漆黑一片。

????在沒(méi)有路燈照明的情況下，該路段的安全通行條件受到影響。在大中路路口的紅綠燈處，漆黑的環(huán)境令需要過(guò)馬路的市民很難看清來(lái)往的車輛。加上此路段屬于下坡路，很多市民過(guò)馬路穿行非機(jī)動(dòng)車車道的時(shí)候都需要提起十二分精神。此外，漆黑的環(huán)境也給一些騎車的市民帶來(lái)不便。家住大南路的市民鄧先生告訴記者，騎車通行該路段時(shí)只能在一些大型車輛車燈的照明下通行，而一旦遇到?jīng)]有車燈的情況下，就只能“摸黑”前行。“以前車流量少?zèng)]關(guān)系，現(xiàn)在車流量大了，應(yīng)及時(shí)安裝路燈。”鄧先生說(shuō)。

????對(duì)此，市政管理局工技科科長(zhǎng)何志豪表示，南環(huán)路內(nèi)并非沒(méi)有路燈，眼下的情況是該路段的路燈光線不足以為路面提供充足的照明。

????何志豪告訴記者，南環(huán)路是屬于騎樓城區(qū)域的一部分，按照當(dāng)初的設(shè)計(jì)，是將路燈融入到騎樓之中，以景觀燈的形式呈現(xiàn)，保障騎樓城內(nèi)的一個(gè)整體的美觀性。但由于在設(shè)計(jì)上存在一些不足，騎樓城內(nèi)的景觀燈的照明條件并沒(méi)有達(dá)到理想的狀態(tài)，所以給市民造成南環(huán)路沒(méi)有路燈的誤解。

????何志豪認(rèn)為，南環(huán)路內(nèi)的路燈改造設(shè)計(jì)涉及多個(gè)方面，整體改造較為麻煩。“無(wú)論是更換景觀燈或者是另外增設(shè)路燈，在考慮照明光線的同時(shí)，還需考慮到整個(gè)騎樓城景觀的和諧。”何志豪說(shuō)，下一步會(huì)根據(jù)市民反映的情況，與路燈管理處等相關(guān)單位共同商討及論證南環(huán)路內(nèi)的路燈照明問(wèn)題，制定完善改造的方案，做到即能增加路段內(nèi)的光線照明，又能保證騎樓城的整體美觀不受到破壞。