西江都市報(bào)訊 （記者 黃寧 通訊員 葉桂如 何海燕） 7月20日起，321國道上的太平收費(fèi)站、207國道上的安平收費(fèi)站和梨埠收費(fèi)站等三個(gè)收費(fèi)站，開始對(duì)載貨類汽車實(shí)施計(jì)重收費(fèi)，通過“少載少繳、多載多繳、空車受惠、超限受罰”治理超限超載。
7月20日上午，記者來到梨埠收費(fèi)站，幾輛貨車正有序通過計(jì)重平臺(tái)。該收費(fèi)站副站長嚴(yán)勇文介紹，當(dāng)天凌晨開始正式使用計(jì)重收費(fèi)，從凌晨0時(shí)到6時(shí)，6個(gè)小時(shí)內(nèi)超載貨車數(shù)為50輛，平均超載率為45.04%。其中，一輛最大允許總質(zhì)量限載55噸的貨車，實(shí)際載重為131.03噸，超載率為138%，工作人員對(duì)該車按基本費(fèi)率的6倍計(jì)重收取車輛通行費(fèi)。
據(jù)悉，目前我區(qū)高速公路目前大多已經(jīng)實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，計(jì)重收費(fèi)旨在利用經(jīng)濟(jì)手段引導(dǎo)運(yùn)輸業(yè)戶合法裝載和運(yùn)輸，切實(shí)減少車輛超限超載引發(fā)交通安全生產(chǎn)事故，保護(hù)公路橋梁和道路交通安全。此舉能夠降低合法運(yùn)輸車輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，增大違法運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸成本，從而進(jìn)一步鼓勵(lì)合法運(yùn)輸，遏制超限超載運(yùn)輸行為。
據(jù)了解，超限車輛計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：
1．超限30%以內(nèi)（含30%）的車輛暫按正常車輛的基本費(fèi)率計(jì)重收費(fèi)。
2．超限30%以上100%以內(nèi)（含100%）的車輛，超限0%～30%（含30%）的重量部分按正常車輛的基本費(fèi)率計(jì)重收費(fèi)，對(duì)其超限30%以上部分，按基本費(fèi)率的3倍線性遞增至6倍計(jì)重收費(fèi)。
3．超限100%以上（含100%）的車輛，超限0%～30%（含30%）的部分按正常車輛的基本費(fèi)率計(jì)重收費(fèi)，對(duì)其超限30%～100%的重量部分，除計(jì)收正常車輛的基本費(fèi)率計(jì)收通行費(fèi)外，對(duì)其超限100%以上的重量部分，按基本費(fèi)率的6倍計(jì)重收取車輛通行費(fèi)。
而為了減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)，對(duì)農(nóng)用四輪貨車、農(nóng)用三輪貨車暫不實(shí)行計(jì)重收費(fèi)。符合綠色通道等免費(fèi)條件的車輛一律免收車輛通行費(fèi)。但對(duì)超限運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛，收費(fèi)站仍按照超限運(yùn)輸車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)重收取通行費(fèi)，不再享受免費(fèi)政策。客車、轎車仍按現(xiàn)行車型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分類收費(fèi)。 | 
