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8月25日凌晨，伊春邊防支隊官兵在飛機失事現場林中展開拉網式搜救，尋找幸存者。新華社發(fā)（李廣福 攝）
????伊春市委書記許兆君對新華社記者說，飛機失事前，飛行人員與地勤人員溝通，說可以看到地面的燈光，請求正常降落。他說，飛機是攔腰折斷，大部分死傷出現在后半個機艙。
????目前，４２名遇難者名單已經公布，大部分附有身份證號碼。記者從名單上獲悉，人力資源和社會保障部約１８人考察團當時正乘機飛抵伊春，副部長孫寶樹受傷較重。
????在此次事故中，飛機機長齊全軍生還。２５日早上，新華社記者在伊春市醫(yī)院見到劫后余生的齊全軍。
????正在接受治療的齊全軍面部嚴重受傷，意識尚清晰，但是說不清楚話，尚不能對飛機失事經過進行描述。齊全軍今年４０歲。
????巴西航空工業(yè)公司當地時間２４日發(fā)表公告說，已經向中國伊春派出一個技術人員小組協助中方調查飛機失事的原因。
????該公司新聞發(fā)言人表示，公司已經確認在中國伊春失事的河南航空公司８３８７航班是該公司在巴西生產的ＥＲＪ－１９０型飛機。
????河南航空去年更名前叫鯤鵬航空，目前是深圳航空的子公司。鯤鵬航空是一家支線航空公司，２００７年９月２８日正式開航。事發(fā)后，深圳航空有限責任公司已成立工作組，由總裁馮剛帶隊連夜趕往事發(fā)現場，處理相關善后事宜。（執(zhí)筆：查文曄；參與采寫記者：劉景洋 鄒大鵬 孫英威 姬少亭 許林貴 畢玉明） | 
